coches clasicos
El regreso de los Studebaker
Cuando a principios del siglo XX se desató en Estados Unidos la fiebre del automóvil se crearon infinidad de empresas, cada una con sus propias ideas y diseños. Una de ellas fue Studebaker, que ya en 1902 producía rudimentarios coches eléctricos. En los años 50 la compañía alcanzó sus mayores éxitos, para echar el cierre […]
Citroën DS, aquel tiburón de nuestras carreteras
A mediados de la década de los 50 Citroën sacó del cajón un ambicioso proyecto que suponía un importante avance en el diseño y las prestaciones de sus modelos. Era el Citroën DS, también conocido en España como Tiburón. Un invento exitoso que se estuvo produciendo durante 20 años y del que se vendieron alrededor […]
Seat 124, adelantado a su época
El Seat 124, además de un modelo que vuelve locos a los amantes de los coches retro, marcó un punto de inflexión en la historia de Seat y de la automoción española: cambió las líneas redondas por las aristas, una marca de distinción que anunciaba por fin la aparición de un modelo que pretendía atraer […]
Auto Retro Barcelona 2011, la cita de los clásicos
Los lectores de nuestro blog ya conocen nuestro gusto por los coches clásicos y antiguos, por eso no podemos dejar de mencionar un evento que tendrá lugar en nuestro país entre el 3 y el 6 de diciembre: el Salón Auto Retro 2011 de Barcelona, que celebrará su 28ª edición en la Feria de Montjuïc […]
Mondial 8, el peor Ferrari de la historia
En esta web nos gusta de vez en cuando echar una mirada a la historia del automóvil, recordando modelos míticos y sabrosas anécdotas, aunque no siempre para bien. Hoy toca demostrar que incluso Ferrari, el legendario fabricante italiano de coches deportivos es capaz de cometer grandes pifias. La prueba: el Ferrari Mondial 8, un gran […]
2CV Experience, recorriendo Francia con el clásico Dos Caballos
Una gran idea para los amantes de los coches que viajen a París: La 2CVExperience, que ofrece a los visitantes de la ciudad del amor explorar las rutas de la capital francesa pilotando un clásico Citroën 2CV, uno de los coches más emblemáticos de Francia. El 2CV se estuvo produciendo durante 42 años, entre 1948 […]
Ford Torino de 1975, el coche de Starsky y Hutch
¿Quién no recuerda aquel coche rojo con la famosa franja pintada de blanco con el que Starsky y Hutch, aquellos policías de la tele, corrían sus aventuras? Hablamos del Ford Torino de 1975, un modelo que gracias a la serie alcanzó gran popularidad en todo el mundo. Al igual que los actores, este modelo tuvo que superar […]
VW Transporter T1, icono de una época
La mítica furgoneta de Volkswagen, el Kombi T1 o Microbus empezó a producirse en marzo de 1950 en la planta de Wolfsburg aunque algunos años después, debido al inesperado éxito de las ventas, fue transferido a la fábrica de Hannover. Desde ese momento la casa alemana, además de un coche del pueblo (el mítico VW Escarabajo) pasó a […]
205, el modelo que salvó a Peugeot
1983 es un año clave en la historia de Peugeot, ya que es el de la salida al mercado el modelo que pondría por fin al fabricante francés en lo más alto de las listas de ventas: el Peugeot 205, uno de los primeros coches «pequeños» que saldrían de sus factorías. La historia del 205 arranca cinco años antes […]
La resurrección del Porsche 550 Spyder de James Dean
El Porsche 550 Spyder fue un pequeño deportivo fabricado entre 1953 y 1956, el primero que la firma alemana concibió exclusivamente pensando en la competición. Sin embargo, lo que ha convertido a este modelo en una leyenda es el accidente que le costó la vida al actor de Holywood James Dean el 30 de septiembre […]