El Twizy de Renault, ya a la venta
Hace un año que Renault presentó su pequeño y peculiar eléctrico urbano en sociedad: el Twizy, con un diseño realmente rompedor que levanta tanto amor como rechazo, y unas cualidades innegables en cuanto a consumo y funcionalidad.
El Twizy llega por fin a los concesionarios españoles este 23 de abril y a final de mes se empezarán a entregar las primeras unidades a los clientes que, seducidos por su innovadora propuesta, ya habían reservado su Twizy meses atrás.
Así que en breve en los concesionarios Renault aparecerán dos versiones, que se diferencian por la velocidad máxima que cada uno de ellos puede alcanzar: 45 y 80 km/h. respectivamente.
Uno de ellos, el «Twizy 45» es incluso apto para conducir sin carnet. Es una solución urbana pensada para los jóvenes y los urbanitas, con un interesante precio de venta a partir de 4.917 € (acabado básico Urban). Por otra parte, el «Twizy 80», que ya exige carnet, es capaz de alcanzar los 85km/h. y cuesta en la versión más básica 5.409 €. A estos precios hay que sumarles algunos gastos más, como el alquiler de las baterías con un tope de 7.500 kilómetros al año, lo cual supone cerca de 50 € más al mes.
El Twizy mide 2,33 metros de largo, bastante menos que el Smart Fortwo, uno de los principales vehículos con los que tendrá que competir. Carga unas baterías de 6,1 kWh que se recargan en solo 3,5 horas en un enchufe normal y ofrece 100 kilómetros de autonomía oficial, que en la realidad será inferior y en caso de ir por carretera se reduce casi a la mitad. Esto queda compensado por su bajo consumo, inferior a 2 € por cada 100 km., mejorando las cifras de cualquier pequeño turbodiesel del mercado.
Un último argumento (a favor o en contra, quién sabe) para quienes estén valorando la posibilidad de adquirir un Twizy: se fabrica en España en exclusiva para todo el mundo, en concreto en la factoría de Renault en Valladolid.
