Saab 9-3, un avión de carretera

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Digno de una marca de aviones, el Saab 9-3 no merece otro adjetivo calificativo más que el de sublime. A este automóvil no le sobra nada, y su apariencia exterior es como si fuese todo una sola pieza.

Saab pone a disposición de los que quieran hacerse con un 9-3 al TX Edition, todo un arsenal de mejoras estéticas que le dan otro aire al vehículo. Un interesante compensatorio para un coche que lleva dos años sin sufrir cambio alguno debido a la gran aceptación nata.

El coche está disponible para los acabados más completos Vector y Aero aunque hay algunas diferencias entre ambos también hay muchas cosas en común: tienen pequeños detalles metalizados con efecto titanio en la calandra, en los faros antiniebla o en el tirador de la puerta del maletero y una tonalidad gris antracita para el parachoques delantero.

El Vector TX Edition posee unas llantas de radios en “V” y 17 pulgadas de diámetro, mientras que en el Aero aumenta el diámetro hasta las 18” y defiende un diseño Dark Twin. Las diferencias originales entre el 9-3 Vector y el 9-3 Aero se hacen notar, como por ejemplo los accesorios aerodinámicos de este último que son muy vistosos.

Poseen además un acabado interior con efecto de fibra de carbono que domina el interior del vehículo junto con un nuevo volante multifunción forrado en cuero tomado del Saab 9-3Turbo-X.

Además de la rueda de dirección también se incluyen unas alfombrillas con canales en gris que han sido tomadas del Turbo-X.

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El 9-3 Vector viene con las opciones de: los motores gasolina 2.0 T de 210 CV, 1.8t Biopower de 150-175 CV y 2.0t Biopower de 175-200 CV o con los motores diésel 1.9 TiD de 150 CV o TTiD de 180 CV.

El Aero queda limitado a un solo motor: el 2.0 T de 210 CV y al TTiD de 180 CV. Todos los motores pueden combinarse con un cambio manual o uno automático y el 2.0 T puede hacerlo además con la tracción total XWD, accediendo así a velocidades vistas en competencias tales como la Fórmula uno.

El precio del kit TX Edition tanto para el acabado Vector como para el Aero es de unos 1.500 euros y está disponible para la carrocería de cuatro puertas Saab 9-3 Sport Sedán o para la versión familiar Saab 9-3 Sport Hatch.

Ficha técnica del Saab 9-3:

  • Marca y modelo: Saab  9-3 Sport Sedan
  • Acabado: Aero 2.0T XWD
  • Longitud/anchura/altura (mm): 4.647 / 1.762 / 1.473
  • Distancia entre ejes (mm): 2.675
  • Diámetro de giro (m): 11,4
  • Peso (kg):1.440 -1.570 kg
  • Volumen del maletero: 461
  • Neumáticos: 235 / 45 R17
  • Cilindrada (cc): 1.998
  • Potencia (cv): 210
  • Par máximo (Nm/rpm): 300 / 2.500 – 4.000
  • Tracción total
  • Transmisión: Manual  6 velocidades
  • Aceleración 0-100 km/h (s): 8,3
  • Velocidad máxima: 235 Km/h





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