Circuito de Cataluña, Montmeló, GP de España

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El Gran Premio de España de Fórmula 1 que se va a celebrar en el Circuito de Cataluña, en Montmeló, es el primero que se celebrará este año en Europa.

Una nueva oportunidad para ver si Fernando Alonso es capaz de remontar posiciones en su tierra, a pesar de que saldrá desde la cuarta fila. Una vez más, fue Jenson Button el que consiguió la pole position, y de nuevo Brawn y Red Bull demostraron estar por delante de los demás equipos. Ni Raikkonen ni Hamilton demostraron nada ayer dejando claro que éste no será su año.

El circuito de Catalunya está considerado como uno de los más técnicos del Mundial, y aún así no es un circuito que no castiga demasiado ni a los motores ni a los neumáticos. El calor no es demasiado alto, y el agarre a la pista debe ser alto para conseguir la mayor velocidad posible en cada curva. Por eso, los neumáticos suelen desgastarse bastante, pero sin embargo, por la claidad y seguridad del circuito, no se sufren demasiados problemas técnicos.

Los frenos, sin embargo, sí que suelen sufrir bastante, y es que se pasa en algunas curvas de altas velocidades (la máxima que se alcanza en el circuito es de unos 310 km/h en la recta de meta) a unos 140 km/h en un corto espacio.

El año pasado se consiguió registrar el récord de aforo, con 132.000 personas. No obstante, este año se esperan muchas menos. Aunque el ritmo de venta de entradas para deportes de este año, para el GP de España, no ha sido malo, sin embargo, se prevén que la asistencia será de unas 80.000 personas. Y es que el precio para los pases de tres días en el paddock sale por unos 3.000 euros. Los precios de las entradas van desde los 130 euros hasta esos 3.000 euros.

FICHA TECNICA DEL CIRCUITO DE MONTMELO, CATALUNYA