A cualquiera que preguntemos, aun sin conocimientos, por una marca participante en todos los grandes premios de automovilismo, seguramente el primer nombre que se le vendrá a la cabeza será la de Ferrari. Son 60 años de participaciones de la conocida marca italiana en los que ha dado éxitos y espectáculos. Junto a ella, de la mano, siempre ha ido Shell, cuya colaboración se remonta, incluso, al primer Ferrari que salió de la fábrica de Marinello el cual ya iba propulsado por este carburante.
Desde que se fundara la legendaria compañía, en 1947, Ferrari y Shell siempre han trabajado juntas, y siguen haciéndolo. De su éxito conjunto se ven los resultados en sus 12 títulos de pilotos y 10 de constructores que de momento ya llevan acumulados.
En una labor recíproca, los conocimientos adquiridos en la Fórmula 1, Shell los ha podido aplicar en los carburantes “de calle”, los que todos usamos, y gracias a ello tenemos productos como el Shell-v-Power, los lubricantes Shell Helix o el Shell Spirax.
Hay muchos conductores que tienden a pensar que el coche es simplemente una máquina que los lleva de un sitio a otro y que no necesita un mínimo mantenimiento. Se olvidan de mirarle la presión a las ruedas, de comprobar los niveles o de instalarle algunas de las novedades que la tecnología está poniendo en nuestras manos ultimamente.
Pensamos en el mantenimiento y lo primero en lo que pensamos es en el cambio de aceite o en los filtros, pero el coche a veces necesito algo más que eso, y por supuesto, también podemos querer mejorarle las prestaciones añadiéndole, por ejemplo, un navegador o un manos libres.
Para muchos es tarea ardua el hacer esos arreglos personalmente y recurren a los talleres, pero con sólo un poquito de maña y paciencia, y siguiendo los consejos oportunos, uno mismo puede hacerse, al menos, el mantenimiento mínimo.
Cuando parece que en el mundo del marketing ya está todo inventado siempre a última hora nos acaban sorprendiendo con alguna estrategia de venta. Esta vez ha sido la marca alemana BMW la que bajo una ingeniosa propuesta te lo pone muy fácil para que adquieras uno de sus vehículos.
La campaña tiene como nombre “BMW Anuncia tu coche” y consiste precisamente en eso, en poder vender tu coche haciendo la mejor publicidad a cambio de que puedas adquirir uno de los modelos BMW de la serie 1.
Los guionistas del Grupo El Terrat, formados en programas exitosos como Buenafuente, Salvados y HomoZapping, junto a los mejores diseñadores y a herramientas de medios digitales, crearán los anuncios personalizados de la campaña “Vendo mi coche” y te ayudarán a venderlo cuanto antes. Se pretende así dar un toque original al asunto y motivar que los vehículos sean más atractivos para los futuros compradores y además llegando a miles de usuarios que cada día entran a Internet buscando vehículos de segunda mano.
La firma alemana se hizo presente en el Wörthersee Tour 2010, evento realizado en Austria, para dar a conocer al mundo del automotor sus nuevas dos adaptaciones de la versión deportiva Golf. Por un lado se encuentra una edición limitada que se diferencia de cualquier otro modelo de autos por tener el logo de la marca de accesorios deportivos Adidas, así también se llaman estos ejemplares. Y por otro lado un concept llamado Excessive.
Mientras que el Golf GTI pasa por su sexta generación en Europa, Volkswagen se encargó de hace pública la aparición de las nuevas dos versiones del auto deportivo. Como escenario, el Wörthersee de este año estará brindando noticias, novedades y todo tipo de informaciones de las mejores marcas del mundo, en Austria.
El nuevo Adidas no tiene, a grandes rasgos, diferencias con el modelo original, pero entrando un poco en detalle, se distingue por sus llantas de 18 pulgadas y diez rayos. Además, cuando se comienza a observar el interior se puede apreciar que sus butacas poseen el logotipo de la marca deportiva y en lugar de una convencional palanca de marchas tiene en su extremo forma de pelota de golf.
La marca italiana Pininfarina llevó a cabo la presentación de su nuevo prototipo, el Nido EV. Éste cuenta con una estructura un tanto modular y trabaja a propulsión con un motor de 40 CV, que consigue no emitir dióxido de carbono. Entre otros aspectos muy importantes del nuevo proyecto, tiene una batería elaborada en cloruro de sodio y níquel, generando así logrando autonomía por más de 140 km.
Pininfarina, en el marco de su llegada a los 80 años de historia, los directivos de la empresa decidieron festejar presentando el moderno prototipo. A simple vista deja a resaltar que la forma del vehículo es una especie de adelanto a lo que será el camino a recorrer del vehículo italiano. En base a este modelo ecológico y compacto, podrían llegar a nacer hasta cuatro ideas más del mismo estilo, híbrido o eléctrico.
En el año 2004 fue cuando se presentó el Nido concept, ahora el EV se dio a evolución amalgamando su estética acercándose a lo moderno y con esto fue logrado de mejor manera. De todas maneras la esencia no se perdió y la idea base es la misma, la de ser un coche para la ciudad.
Desde hace algunos años las empresas fabricantes de autos más importantes del mundo han tomado la iniciativa de generar conciencia ecológica, ya que adquiriendo un auto creado para ésto, se contamina menos el medio ambiente. Bueno, en un estudio realizado en Europa se revelaron los resultados de dichos cambios.
Durante el 2009 se controló la emisión de dióxido de carbono proveniente de los coches y fueron de casi 146 gramos por kilómetro, un favorable 5 % menos que el año 2008. Por lo que expresan las grandes compañías, para el 2015 el objetivo sería bajar considerablemente la emisión.
Fue la empresa en consultas JATO Dynamics la que llevó a cabo el trabajo y se encargó de difundir los resultados que señalaron que los autos que se vendieron en el continente europeo en el 2009 emitieron 145,9 gr/km en niveles de CO2, disminuyendo los 153,7 que fueron emitidos por los comercializados el año anterior.
Llamado Twin Drive Ecomotive, la compañía española Seat realizó la presentación de su nuevo prototipo en el Salón de Madrid. Entre sus mayores aptitudes, el nuevo ejemplar cuenta con un sistema sofisticado de propulsión híbrida que hace combinar a un motor a nafta con un motor a electricidad. Si todo marcha como los directivos esperan, el coche estaría en las calles dentro de cuatro años.
Teniendo la responsabilidad y la facilidad también de ser locales, Seat le brindó al público del automotor su nuevo modelo León Twin Drive Ecomotive. A estos tipos de autos se los denomina ‘verde’ por sus indicios a las ramas ecológicas en lo que respecta a los autos. El León tiene como principal atractivo que cuenta con la propulsión híbrida que complementa un motor común y corriente con uno eléctrico y se puede cargar en cualquier red domestica.
El propulsor a nafta del ‘León’ es de 1.4 TSI que inyecta de manera directa y sobrealimenta erogando hasta 120 CV, y en cuanto al motor eléctrico todavía los anunciantes no dieron a conocer sus cualidades. Como otro dato de gran importancia, lleva un potente paquete de baterías compuesta por iones de litio que puede llegar a alcanzar los 300 voltios y de esta manera estaría recargando hasta un 90 por ciento en tan solo cinco horas.
La exitosa compañía fabricante de automóviles estadounidense hizo público que las ganancias que van desde el comienzo del 2010 hasta estos días resultan positivas con respecto a las pérdidas que causó la crisis mundial el año pasado.
En los tres primeros meses del año que corre sus ingresos han sido más de 2 mil millones de dólares, a diferencia del mismo período del año anterior que presentó bajas mayores a mil millones y medio de dólares. Las expectativas de la empresa es llegar a fin de año manteniendo un alto nivel de ventas.
Ford comunicó con buenos ánimos estas novedades ya que el mal momento de la economía del año pasado influyeron negativamente en la comercialización de su producción. En el anuncio detallaron que en Estados Unidos se superaron los mil doscientos millones en ventas, obteniendo de la misma manera números positivos en Europa con 107 millones.
Como estrategia publicitaria, la firma de origen chino busca insertarse en el mercado europeo utilizando como imagen al argentino y estrella del Barcelona Lionel Messi. Fue en el Salón de Pekín el momento donde la marca iluminó a la audiencia con la cara del futbolista en la pantalla grande con el objetivo de llamar la atención de la audiencia extranjera.
El crack del equipo español fue denominado como ‘Embajador Internacional de Chery’ una de las más grandes firmas privadas de vehículos chinos que en los últimos tiempos ha crecido notoriamente. La meta de Chery es lograr meterse de lleno en Europa, lugar donde todavía no ha alcanzado a incursionar con mucha fuerza a causa del corto tiempo que lleva ésta en las calles.
Jin Yinbo, el portavoz de la empresa china, dijo que Messi es la mejor imagen que la compañía podría tener ya que ‘es el mejor jugador del mundo’ sustentándose en la última entrega de ese trofeo realizada por la FIFA el año pasado.
La marca española Seat ha sorprendido en este 2010 con el lanzamiento del nuevo Seat ST, la versión familiar del Ibiza de toda la vida. Aunque no tiene un diseño muy innovador, y tampoco destaca por lo novedoso, la aportación del Seat Ibiza ST Familar ampliará mucho más la gama de los Ibiza.
Ahora mismo, en cuanto a Seat Ibiza refiere, tenemos al Berlina, un vehículo de 5 puertas, el SC de tres puertas y la variante ST, más largo y también de cinco puertas. El St aportará mucho más espacio que el SC y el Berlina, con un maletero muy espacioso y unos habitáculos más anchos.
La longitud del vehículo alcanza los 423 cm, mientras que su capacidad de maletero será de 430 litros. El Ibiza ST traerá tres gamas de motores un 1200 de 70 caballos, un 1400 de 85 cv y el 1200 de 105 caballos de potencia. También se espera para un futuro la llegada de los motores Turbo Diesel Inyección de 1200 c.c. y 75 caballos de potencia y 2000 c.c. con 143 caballos de potencia.
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