La ciencia avanza y avanza pero a veces parece que tenga límites. Sobretodo cuando se ven creaciones como el que os presentamos hoy en circuitocoches, hablamos del Porsche 918 Spyder, un coche donde parece que la ciencia pone su techo, por lo menos de manera momentánea.
Este nuevo vehículo de la prestigiosa firma alemana Porsche podrá alcanzar hasta los 320 km/h y ponerse de 0 a 100 km./h en tan solo 3,2 segundos. ¿Increíble?, pues eso no es nada, porque pensando en la potencia de este coche su consumo solo es de tres litros por cada cien kilómetros recorridos. El nuevo prototipo de Porsche promete ser uno de los deportivos de mayor sensación en los próximos años.
Este es el tercer híbrido de Porsche, después de la creación del Porsche Cayenne S y el Porsche GT3 R. El Porsche 918 spyder está realizado en fibra de carbono, utilizando otros materiales como el aluminio y el magnesio, todos estos materiales de escaso peso lo que permite que el vehículo apenas alcance la tonelada y media de peso.
Aunque todavía no se puede comprar ni en España ni en toda Europa, el Tata Nano se convertirá en el coche más barato de todo el mundo, un coche anticrisis ideal para estos momentos tan difíciles.
Este automóvil de la compañía Tata Motors es un vehículo de bajo coste que fue presentado hace un par de años en la capital de la India, Nueva Delhi. En la India ya se está vendiendo desde el pasado año y su precio sin impuestos incluidos asciende hasta las 100.000 rupias (unos 1500 euros). Ese precio no sería el que costaría en España o Europa pero si estaría muy por debajo de los automóviles más baratos que hoy en día están a la venta en el mercado europeo. Aproximadamente se estima que podría rondar los 4000 euros.
El Nano es un automóvil de cuatro plazas con una carrocería que vendrá equipada con un motor trasero. El motor será de tres cilindros de combustible gasolina. Alcanzando una potencia de 33 cv. El consumo de combustible estará en torno a los 4 litros y medio por cada 100 kilómetros recorridos.
Parece que fue ayer cuando estrenábamos el nuevo año y ya casi estamos concluyendo el primer trimestre. Después de un 2009 nefasto para la industria del automóvil con una crisis fuertisima en el sector, parece que en este 2010 la cosa va a remontar.
Prueba de ello son las muchas novedades que ya se están anunciando. Gran parte de las principales marcas de vehículos tienen pensado hacer un gran esfuerzo económico en este 2010 para impulsar la decaída industria del sector y animar así a los consumidores a que vuelvan a comprar vehículos.
Se prevé que habrá novedades para todos los gustos. Por ejemplo en cuanto a los vehículos utilitarios saldrán el ya anunciado nuevo Audi A1 y los primeros eléctricos de Nissan, Smart o Tata.
La tecnología será otro de los factores a tener en cuenta en este año, los vehículos híbridos saltarán a escena en coches de alta gama el esperado Volkswagen Touareg, el BMW X6, Toyota Auris HSD, Honda Cr-Z o el Porsche Cayenne, todos ellos vendrán provisto de la combinación simultánea de motor gasolina y motor eléctrico.
La marca inglesa Bentley, especializada en vehículos de alta categoría, ha lanzado recientemente la última versión del Continental Supersport. El pasado año presentaba el Continental Supersport Coupé y en este 2010 presenta una versión convertible y con algunas mejoras.
Se trata del vehículo más potente que hasta la fecha ha fabricado Bentley. Vendrá equipado con un propulsor de hasta 621 cv, que será capaz de poder alcanzar velocidades de hasta 325 km/h, arrancando el vehículo de 0 a 100 km/h en poco más de cuatro segundos.
Esta nueva versión ofrecerá un cambio de velocidades mucho más rápido que el anterior y el reparto de tracción también se ha optimizado. Llevará un sistema de tracción que se activará automáticamente cuando se pierda tracción en alguno de los ejes.
Ha sido presentado recientemente en el Salón Internacional del Automóvil de la ciudad de Chicago y ha causado sensación. El nuevo vehículo de la compañía coreana de vehículos Kia tendrá por nombre Kia Ray, un prototipo que habrá que tenerlo muy en cuenta en los próximos años.
El Ray es un vehículo híbrido que va equipado con hasta dos motores, un motor de gasolina de hasta 150 cv y un motor eléctrico con 106 cv de potencia, esto supone que tendrá una potencia combinada que alcanzará los 256 cv.
Para poder alimentar el propulsor eléctrico se han empleado unas baterías de Ion-litio que permiten consumir el equivalente a 1.16 litros por cada 100 kilómetros recorridos si utilizamos solamente el modo eléctrico y hasta 3 litros por cada 100 kilómetros si utilizamos la combinación entre ambos.
Por fin se han revelado las primeras fotografías de la nueva carrocería (la sexta) que llevará el nuevo Renault Megane Cabrio-Coupe. La versión descapotable de este espectacular vehículo será presentado en público en el próximo Salón Internacional de automóvil de Ginebra, que se celebrará del 4 al 14 de marzo de 2010.
El vehículo se empezará a comercializar nada más ser presentado en Ginebra y se espera que sea todo un éxito de ventas.
El diseño de la nueva carrocería de este coupe descapotable será muchísimo más moderno con líneas más marcadas que darán un aspecto más atractivo. El techo será de cristal descapotable, el chasis será más rígido que las anteriores versiones. Se ha cuidado con especial detalle la mejora del confort del vehículo.
El próximo mes de marzo se presentará en el Salón Internacional del automóvil de Ginebra (Suiza) el nuevo Citroen A1 Premium, un utilitario que dará mucho que hablar en este 2010.
Aunque su comercialización no llegará hasta los meses de verano la compañía Citroën lo ha querido presentar en el próximo Salón Internacional de Ginebra. Con sus 3,95 metros de longitud, 1,74 metros de anchura y 1,42 metros de altitud competirá en el mercado con vehículos como el Mini o el Alfa Romeo Mito.
El A1 es un vehículo exclusivamente urbano y utilitario pero que aún así no se ha quitado ni un ápice de su calidad en los acabados. El diseño del nuevo utilitario de Citroen se puede definir como intemporal. En cuanto al diseño interior tendrá dos líneas de acabado: el Attraction y el Ambition, este último diseño será mucho más deportivo que además incorporará cuero en el volante, palanca de cambio y tirador de freno.
Este utilitario es apto para cuatro pasajeros, la capacidad de su maletero alcanzará los 267 litros pero en el caso que se puedan abatir los asientos traseros llegaría hasta los 920 litros.
Hoy os quería acercar hacía una de las webs de habla hispana más importantes en el mundo del motor. Hablo de Autobild, que lidera el mercado de información del motor desde hace más de veinte años.
En Autobild encontraremos toda la información mundial actualizada sobre el mundo del motor. El contenido de toda la página es totalmente fiable ya que está realizado por profesionales del sector que conocen a la perfección todo lo referente a los vehículos a motor. El diseño de la página es muy visual, con muchas fotografías y videoclips, además de práctico y cómodo en las interacciones, facilitando así la funcionalidad de la página.
Además de las últimas noticias en el mundo del motor, en el portal encontramos con una amplia base de datos con todos los vehículos que hay en el mercado. Esta base de datos nos permite poder filtrar a través de un buscador el vehículo que estemos interesados. Una vez hemos encontrado los vehículos que más o menos deseamos visualizar, encontraremos una amplia información en la que se detallarán: precios, características técnicas, descripción del vehículo, pros, contras y múltiples imágenes. Sin duda este buscador ayudará muchísimo a todos aquellos usuarios que estéis dudando entre comprar un u otro vehículo.
El sistema 4matic es un sistema desarrollado en la firma Mercedes-Benz, que permite una impulsión en las cuatro ruedas, ideal para conducciones en terrenos deslizantes. La mayoría de estos vehículos tienen transmisión automática.
Este sistema integral se encuentra disponible en los modelos de Mercedes Benz de la clase C, E, S, ML, GL, CL y GLK. Esta transmisión por igual al eje delantero y trasero proporciona además una elevada motricidad.
La principal ventaja de tener un sistema 4matic de tracción total es que puede transmitir al eje trasero la fuerza necesaria para sujetar el vehículo de la mejor manera.
Por tal motivo Mercedes Benz quiere explicar no sólo teóricamente sino con la práctica todas las virtudes y ventajas que produce conducir un vehículo dotado de un sistema 4 matic. Para ello los principales responsables de Mercedes Benz en España organizan anualmente el evento “Experiencia 4Matic”, una jornada festiva que intenta acercar a los usuarios para que vivan por unos minutos lo que significa el poder conducir un vehículo 4Matic.
La firma Carlsson presentará de aquí un mes, exactamente el próximo 2 de marzo de 2010 en el Salón Internacional de automóviles de Ginebra, el Carlsson C25, un vehículo con hasta 753 caballos de potencia que se utilizará para ir por circuito como por carretera.
De momento únicamente se ha confirmado la fabricación de hasta 25 ejemplares del C25. Este deportivo está basado en la alta tecnología que presentan los modelos coupé de Mercedes Benz SL, aunque el motor aumenta considerablemente su potencia. Es tal la potencia de este vehículo que sería capaz de alcanzar los 352 km/hora, teniendo una aceleración de 0 a 100 por debajo de los cuatro segundos.
El espectacular diseño deportivo del vehículo ha sido realizado por Rolf Schhepp, diseñador de todos los modelos Carlsson. Schhepp se ha encargado de que la carrocería del C25 fuese de fibra de carbono. Hay que destacar que en la parte frontal se continúa manteniendo las líneas de los otros modelos Carlsson, con un aspecto muy parecido a los Pontiac, un morro grande y con aspecto de dureza.
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